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数据资产价值管理教育部文科创新团队发布行业数据基础设施原型系统
发布时间:2025-06-22信息来源:人民日报

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  中新网西安6月21日电 (记者 阿琳娜)在20日举办的陕西省数据基础设施发展对接活动上,西安交通大学管理学院副院长赵玺教授代表“数据资产价值管理教育部文科创新团队”发表主旨报告,系统解读国家数据基础设施政策体系,并发布基于“可信流通+价值共创”理念构建的行业数据基础设施原型系统“INDDIGO”。

  此次主旨报告以“国家数据基础设施政策解读暨行业数据基础设施原型系统发布”为主题,立足国家数据战略和发展现状,聚焦数据基础设施的顶层设计与系统落地。

数据资产价值管理教育部文科创新团队发布行业数据基础设施原型系统。西安交通大学供图

  赵玺说,数据正逐步成为类比电力、通信、铁路等的国家战略资源,具有网络状、跨区域、跨行业流动的特征,必须通过国家统筹、区域协同、行业推动的方式,构建横向联通、纵向贯通、高效可信的基础设施网络,以支撑数据要素的规模化流通与价值转化。

  在政策解读基础上,报告首次对外发布了“INDDIGO行业数据基础设施原型系统”。该系统融合“区块链+通证技术+隐私计算+数据治理”四大技术体系,以数据分权、智能合约、数据沙箱、可信计算建模等为底层能力,围绕数据价值释放过程构建涵盖分布式身份管理、数据登记、数据流通运营、数据产品开发等四大平台,旨在解决当前行业数据供给意愿弱、流通路径不畅、分配机制不清等核心堵点。

数据资产价值管理教育部文科创新团队发布行业数据基础设施原型系统。西安交通大学供图

  为了构建出“数据供给-数据运营-产品开发-收益分成”数据价值共创基础设施,团队重点突破数链融合关键技术和数据流通通证经济模型等一系列模式机制设计和技术难题,特别是设计实现了基于通证技术构架的“所有权登记-使用权授权-运营权质押”三权分置落地机制,基于数算融合Shapley Value的“隐私计算”贡献度量化与收益分配模型等,让数据供给方从被动贡献者升级为价值共创者,破解数据要素市场化配置的核心技术卡点。

  报告还展示了该系统在金融风控场景下的典型应用案例,通过政银多源异构数据融合与可信建模,有效提升了风险识别能力,体现出该平台在支持多方协作、保障数据安全与释放数据价值方面的潜在成效。

  报告结束后,多家企事业单位表达出对该系统落地合作的意愿,计划在政务数据整合、产业数据流通、医疗金融等典型场景展开示范应用。

  据赵玺教授介绍,这一系统的提出并非偶然,而是十余年技术积累与政策观察的结果。十余年来数据流通交易经历了“场内撮合-场外交易”与“前店后厂-所商分离”两种模式,数据交易市场始终未能有效打通“数据价值链”,核心问题在于缺乏贯穿数据价值流通全过程的底层基础设施。

  为此,自2023年起,赵玺带领西安交通大学数据资产价值管理教育部创新团队,依托国家数据局指导,聚焦“价值区块链”目标,组织技术专家姚进华老师、李振老师,以及多届跨学科研究生与博士生协同攻关,联合突破“数链融合”“通证激励机制”“可信计算”等关键技术难题,最终形成该原型系统。(完)

【编辑:王琴】

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北京不朽情缘官网下载有限公司

北京不朽情缘官网下载有限公司成立于2015年4月,是一家专业的视频AI数字化解决方案提供商,拥有领先的研发团队和自主知识产权,是国家高新技术企业和中关村金种子企业。

巨视是国内首家面向高速公路行业推出基于AI视频感知技术的收费辅助一体化解决方案。当前拥有20余项专利、30余件软件著作权。在深刻理解用户需求的基础上,巨视成功研发出《车辆特征识别摄像机》、《车道侠系列——视频轮轴识别系统》、《车道侠系列——视频车型识别仪》、《车道侠系列-稽核神器》、《ETC门架车型识别摄像机》、《事件检测摄像机》、《智能AI摄像机》等多款前端嵌入式设备及《ETC门架车辆特征识别系统》、《车辆多特征稽核匹配系统》、《车辆大数据分析系统》、《车辆二次识别插件》等数十项软件产品,可广泛应用于收费站出入口、ETC门架、隧道、道路监控、服务区、收费稽核中心等场景,为用户提供了丰富精准的识别数据,成果显著。


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development history 发展历程
2015年

公司成立

北京不朽情缘官网下载有限公司成立,业内首家提出AI车辆特征识别并成功应用北京高速公路无人值守专项工程。
2015年

公司成立

北京不朽情缘官网下载有限公司成立,业内首家提出AI车辆特征识别并成功应用北京高速公路无人值守专项工程。
2017年

技术升级

参与多省路径识别项目、车牌付项目及ETC出口车型识别项目,AI车型库首次突破5000款,获得国家高新技术企业、ISO9000、中关村金种子企业、中国公路学会科技成果鉴定等资质。
2017年

技术升级

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2019年

火速发展

参与多省取消省界收费站项目,业内首家将车辆特征算法移植进华为Atlas 500门架终端,产品及方案应用在数千套ETC门架与数千条车道。车辆特征稽核系统服务两省(市)收费中心,日处理过车图片3000万张,交易数百万笔。
2019年

火速发展

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2021年

研发转型

《ETC门架LED补光灯集中管控系统》、《车牌二次识别插件》《治超车道视频字符融合系统》正式上线,视频AI车辆轮轴识别系统参与行业比赛并获得第一名成绩,广泛应用多省出口车道及货车ETC专用车道,开启自研视频AI软硬件产品道路。
2021年

研发转型

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2022年

技术引领

主编高速公路行业首个车辆AI识别团体标准《高速公路车辆特征视频识别技术规范》(T-CHCA 003-2022)和《高速公路车辆特征视频识别设备》(T-CHCA 004-2022),技术成果《基于视频感知与多特征融合的车型识别关键技术研究及应用》荣获中交协2022年度科技进步二等奖。
2022年

技术引领

主编高速公路行业首个车辆AI识别团体标准《高速公路车辆特征视频识别技术规范》(T-CHCA 003-2022)和《高速公路车辆特征视频识别设备》(T-CHCA 004-2022),技术成果《基于视频感知与多特征融合的车型识别关键技术研究及应用》荣获中交协2022年度科技进步二等奖。
2023年

创新升级

成功研发无人化收费AI哨兵、AI全息感知摄像机、反向抓拍智能稽核摄像机、临牌识别摄像机、摩托车识别摄像机、移动终端等产品及解决方案,业务覆盖高速公路收费、监控、养护、隧道、服务区、稽核等全场景。研发成果《无人化收费车道全息感知与智能稽核关键技术研究及应用》荣获行业科技进步二等奖。
2023年

创新升级

成功研发无人化收费AI哨兵、AI全息感知摄像机、反向抓拍智能稽核摄像机、临牌识别摄像机、摩托车识别摄像机、移动终端等产品及解决方案,业务覆盖高速公路收费、监控、养护、隧道、服务区、稽核等全场景。研发成果《无人化收费车道全息感知与智能稽核关键技术研究及应用》荣获行业科技进步二等奖。
2024年

发展加速

成功组建了深圳智造中心、西安创新中心、北京生产中心,研发了行业首款黑光车牌识别摄像机、黑光车牌车型识别一体机,实现了视频车牌识别的无感通行,节能环保。高分通过了交通部揭榜挂帅无线AI摄像机视频监测与分析系统验收,正式进军视频监测灾害检测领域。研发了车载AI分析仪、智慧养护病害诊断系统,正式进军养护领域。研发了AI无人机系统,正式在高速公路道路巡检项目落地。联合西安科技大学成立AI新质生产力实验室,正式迈入智慧矿山领域。
2024年

发展加速

成功组建了深圳智造中心、西安创新中心、北京生产中心,研发了行业首款黑光车牌识别摄像机、黑光车牌车型识别一体机,实现了视频车牌识别的无感通行,节能环保。高分通过了交通部揭榜挂帅无线AI摄像机视频监测与分析系统验收,正式进军视频监测灾害检测领域。研发了车载AI分析仪、智慧养护病害诊断系统,正式进军养护领域。研发了AI无人机系统,正式在高速公路道路巡检项目落地。联合西安科技大学成立AI新质生产力实验室,正式迈入智慧矿山领域。
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